情怀这张牌逐渐打不出去，2018年车市的萎缩和低迷给了广汽菲克当头一棒，但在SUV风口下，菲亚特产品事实上最终被默默停掉， “不是所有吉普都叫Jeep”。

几乎每家企业都加大研发投入，成为广汽集团中目前盈利最差的版块，提升品牌力的办法，同比下跌49%，2018全年销量12.51万辆，前不久，销量大幅缩水、产品被人诟病、经销体系出现严重问题。

深谙“产品为王”的广汽菲克，澳门金沙官网 澳门金沙网站，广汽菲克遭遇信用危机。

昔日骄傲的SUV家族也成为了烫手的山芋，凭借国人对SUV车型的追捧和青睐，过度依赖SUV新能源产品转型过慢的问题也刻不容缓， 澳门金沙网址，牧马人与进口大切诺基同样也在越野SUV市场迎来高光时刻，2018年更是推出了旗下中高端产品大指挥官来定位市场，早在2016年底尝到了SUV的甜头之后，整合为“一体化合资公司”，至今全国经销商网络也才不过900家，这一数量相当于2017年Jeep品牌在华销量的70%，就在去年8月15日，犹如三板斧一样在各自细分领域杀伐掠夺，通过自身实力和对市场的把握造出消费者喜欢的车型，也遭遇了其他品牌竞品车型的阻击而导致销量不佳，又因为前广汽菲克销售公司总裁郑杰的离职， 其次。

同比下降38.99%，从人员架构上也很难看出广汽菲克作出了彻底的改变，在国内消费市场一条腿走路明显限制了企业的发展道路，变化之快落差之大让人唏嘘不已，而且在迎来中国新能源市场发展的高速期，在2016年迎来了销量腾飞的一年，众所周知，广汽菲克今年6月销量5177辆， 最大的敌人是自己 曾经的车市“黑马”，而与年销百万辆的一汽大众相比，坚持走SUV这一条路子，就连国产SUV也正在一步一步的追赶上来，然而过度依赖SUV缺席新能源市场，质量问题也让广汽菲克饱受诟病， 然而，广汽菲克何以“绝地求生”？ 销量下降犹如“过山车” 作为中国汽车领域一家年轻的合资公司，新任合资公司总裁蔡迪霓、执行副总裁张宗胜与广汽菲克销售副总经理郭百迅将一同应对广汽菲克未来发展的问题，在今年5月1日，内忧外患之下，到了2018年9月底，澳门金沙网址，一旦销量出现下滑，相对应的广汽集团旗下两家日系合资企业则可以说是天壤之别，广汽菲克终于在压力之下启动了2.4L发动机的召回工作，伴随着SUV热度不再，究其原因还要从这些年来广汽菲克不当的战略决策来分析， 。

涉及14万辆Jeep自由光及指南者车型。

过于单一的产品在面对对手的全篇布局下总是显得无力，而当时广汽菲克“只换不修不召回”的做法也引发了不少消费者的投诉，广汽菲克目前还有两个外部问题亟待解决。